地媒体炮轰：容易生锈寿命不足德系一半凯发k8国际中国汽车败走俄罗斯？当

　　34%称中国品牌车型种类繁多▼●○•▼◁，选择范围大凯发k8国际官网▪■=□，以及8%和6%提到中国汽车较低的保险成本和高质量的维修服务▲◇•。

　　2022年2月俄乌冲突爆发后▼◁△•□，随着欧美▪◆■…、韩国◆■▼、日本等全球制造商大量撤离▼▽，俄罗斯汽车市场新车销量急剧下降◁★。很长一段时间里▷□■=▽☆，俄罗斯都是全球排名前十的汽车市场▲-◇•▪。但自2022年俄乌冲突=▲▪半凯发k8国际中国汽车败走俄罗斯？当，俄罗斯车市变天了…•◇△◁，首先是销量下滑•▼●……◁，2022年全年◆▲▽◁•▼，俄罗斯新车销量较前一年下滑58•▽•■◆△.8%至68▪○△.74万辆=◁★，其中纯电动汽车全年仅售出840辆▷○■。

　　实事求是地说■★▷，俄罗斯的用车环境◇=▲☆•☆，和中国市场有很大的差别▪▪，那边常年气温较低▼▼●◆，雪季较多•◇●▼，为了道路除冰经常还会在路面上撒盐或者其他融雪剂=□，这些物质也会腐蚀底盘或者其他零部件•-•，确实对车辆的防腐性提出了更高的要求★▽○。

　　根据Autostat的数据-◁◆•▲，去年俄罗斯最畅销的汽车品牌是俄罗斯制造商Avtovaz的Lada•◇□，市场份额为28%○▲。哈弗-•▽•、奇瑞▲◆•、吉利•◆★■■-、长安■▷、欧萌达▷□、星途…-•、捷途等中国汽车品牌包揽第2至第8名…▼■•-•。白俄罗斯和吉利汽车的合资企业BelGee排名第九◇▷▪◇-●，长城汽车的坦克品牌排名第十○◆▲■•。

　　但是在俄罗斯媒体口中▲=，中国汽车的评价却不算高凯发k8国际官网=○•，俄罗斯媒体《AUTONEWS》1月16日报道☆▷◇▪△，他们派出专家专门对中国17个汽车品牌进行了测试▷○，而且光是测试地点就达到了26个地区-▷。

　　去年▼•▪◇，中国汽车品牌包揽了俄罗斯新车销量△▽-“前十名▪▼••-•”中的8个▪■▷•，同时▽▽=•☆▷，俄罗斯也是中国最大的汽车出口国▷◆▪=，预估2024年的出口量达到了116万辆◁…•，属于中国车企的俄罗斯之春来了•◆▲★。

　　而中国品牌也看到了市场空白◇☆○-，去年下半年就有俄罗斯媒体发表《俄罗斯出租车司机对中国车有所不满》一文●◆•，特别是俄罗斯人喜欢的丰田本田等品牌◆◁▷◆◇，无独有偶◆•，欧美汽车的发动机使用寿命都在10年以上-▲•●■○，

　　中国汽车爱生锈的问题☆☆▲★◇，在燃油车时代就被诟病△••★，不过这几年中国汽车的制造工艺进步挺大的•▼◇▷▲，奇瑞◇■■△、长城等车企●◇--◆，也针对俄罗斯的用车环境▼★，进行了针对性的优化☆▲•，所以…▷，俄媒的炮轰◁◇-★，也并非针对所有中国品牌○★。但是我们也必须要提高警惕▷▽☆★△，还记得当年中国摩托败走东南亚的事件吗•=？质量永远中国制造业的生命线★▼•…•，对于要抢占俄罗斯市场的中国品牌▼▲，特别是被点名的五家品牌来说▼▽…☆◇★，可能要在防锈工艺方面•☆，多下功夫了■•…★。

　　俄罗斯的专家也表示○••地媒体炮轰：容易生锈寿命不足德系一，无论是日系德系还是美系品牌□•，都退出了俄罗斯市场◇-，西方汽车品牌的空缺被俄罗斯和中国汽车填补▽▪▽◆。在文中表达了中国汽车产品质量不如欧美◆●▲▼☆。

　　特别是在发动机寿命■-△▪、耐腐蚀性和低温环境下的适应性等方面存在不足○★。然后就是品牌的变更△■■▼=，而中国造的汽车发动机一般只能用5到7年的时间□□•。

　　测试结果显示-★•▲，5个中国品牌汽车零部件生锈◆…•△，而且寿命也是不足德系产品的一半●•□，这五个品牌是哪几个•■▲◇，并没有明确说明•◆☆，但是••▼，5个品牌在17个中国汽车品牌之中毕竟是少数…●▽▲□，而坦克▲▽▼▽、长城☆-◆▷=、哈弗◁○•、吉利•▲◁▽▼▽、一汽▲•-、广汽•●△▼-★、奥莫达▷▲■△□▼、长安△▼▼、埃塞德和奇瑞○••▼，这些品牌的金属零部件的耐腐蚀性都是达标的●▪…=。